A LAS 9 DE LA MAÑANA
jueves, 30 de abril de 2009
miércoles, 29 de abril de 2009
CONCENTRACION DE PADRON
EL DIA 1 CONCENTRACION EN PADRON
OS RECORDAMOS QUE EL DIA 1 DE MAYO ES LA CONCENTRACION DE PADRON.
DE LA PLAZA DE FEFIÑANS SALDREMOS A LAS 10 DE LA MAÑANA.
PARECE QUE VA A HACER BUEN DIA , ASI QUE ANIMAROS!!!!!
OS RECORDAMOS QUE EL DIA 1 DE MAYO ES LA CONCENTRACION DE PADRON.
DE LA PLAZA DE FEFIÑANS SALDREMOS A LAS 10 DE LA MAÑANA.
PARECE QUE VA A HACER BUEN DIA , ASI QUE ANIMAROS!!!!!
6 HORAS DE RESISTENCIA EN FORCAREI
CRONICA DE UNA CARRERA ANUNCIADA
COMENZAREMOS CON LA CRÓNICA DE LA CARRERA, Y ALGUNA FOTO "ROBADA" A LOS VESPEINADOS(gracias!!), YA QUE NUESTRAS FOTOS NO ESTÁN DISPONIBLES POR UN PROBLEMILLA INFORMÁTICO.
Empezaremos diciendo que no pudimos correr en la Lambretta 225 que estábamos preparando, ya que hubo fallos técnicos de última hora (estamos investigando un posible sabotaje), por lo que tuvimos que recurrir a la vespa roja de Piti, absolutamente estándar, excepto las cubiertas , que sustituimos por unas Dunlop TT91, a indicación de nuestro jefe de equipo Toño Briatore.
En los entrenamientos preliminares comenzamos a calentar un poco, hicimos un cambio de piloto, y cuando ya pensábamos en ir a por la pole, nos dicen que se había acabado el tiempo. De ahí nuestra clasificación en 5º lugar. Por estilo y presencia, estábamos mucho más arriba, de hecho se notaba en la ola que hacia el público a nuestro paso por la tribuna.
La salida: Pese a nuestra clasificación en los entrenamientos, nuestro ya famoso "fair play"nos obligaba, no quisimos tener ventaja sobre nadie, y por eso en la primera curva estaba ya de ultimo, habiendo dejado pasar a 5 equipos en solo 100 metros (no es fácil), alguno de los cuales no puso siquiera el intermitente al adelantar. Creí entonces que ya estaba bien de "fair play", y pase al modo PLAY a secas. Empecé a apretar un poco haciendo el paso de la primera vuelta en 7º lugar. Desde ese momento entré en una gran batalla con el equipo nº9 (vespeinados a los lados), en la que hubo varios audaces adelantamientos por ambas partes, y que finalicé como solo nosotros sabemos hacer, deleitando al público con una caída en la curva delante de la tribuna.
De nuevo me hicieron la ola: ¿Hola que tal, cómo estás? ¿Te duele?Entre vítores y aplausos reemprendí la marcha, pensando que el que quiera espectáculo que pague (y corríamos gratis), y que no había que quitar protagonismo a los demás equipos, por lo que me agazape en medio del pelotón, rodando con regularidad en puestos intermedios (siempre entre los diez primeros) .Cambiamos de piloto a la hora y cuarto, y Piti mantuvo durante su relevo una gran regularidad a buen ritmo, algo increíble teniendo en cuenta que corría con fisura de costilla y sin infiltrar, el publico que lo sabía, le obsequio con repetidas ovaciones y cánticos, entre los que destacaban por ejemplo: "Piti y su costilla, van de maravilla"(Marta se reia) o "Piti va de negro, la vespa es roja, como no le eches un galgo, no hay quien lo coja!!".
Transcurrida otra hora me volví a subir a la moto, entrando de nuevo en una fase de varios duelos con diferentes equipos, y con el tiempo empeorando por momentos. Hubo momentos de lluvia e incluso algo de granizo, cuando ya llevábamos más de tres horas y media de carrera comenzó a llover fuerte, y buscando la seguridad de todos los pilotos decidí caerme de nuevo para indicar al resto de participantes que había zonas resbaladizas. La dirección de carrera entendió mi generoso gesto y decidió suspender temporalmente la carrera.
Esta suspensión que en principio iba a ser temporal, acabo siendo definitiva, y frustró nuestra táctica de carrera, elaborada maquiavelicamente por el jefe de equipo Toño B. " comenzar a apretar a partir de la cuarta hora, para pillar desprevenidos a todos" (es increíble como agiliza la mente un plato de pulpo).
Teníamos muchos segundos por vuelta guardados en la manga, pero no pudimos llegar a utilizarlos.
Como conclusión, podemos decir que no ganamos porque los elementos (incluso meteorológicos) se aliaron en nuestra contra, y aun así quedamos a escasos puestos del podio, en una sexta posición que sabe a victoria.
Seguro que en un futuro próximo podremos resarcirnos de este pequeño tropiezo, pero eso será otra historia...
viernes, 24 de abril de 2009
MAÑANA HAY CARRERA

Os recordamos que mañana en el circuito de "A magdalena" en Forcarei, se celebraran las 6 horas de resistencia en scooter clásico, el equipo de nuestro club está un poco tocado, ya que los entrenamientos de fin de semana pasado fueron un poco accidentados, Piti tiene una fisura de costilla y Amancio un golpe en la pierna, pero estan seguros de hacer un papel "digno", es más nos han asegurado que acabarán entre los diez primeros, aunque en esta seguridad quizas influye el saber que sólo hay diez equipos!!!
Nos gustaría que los que podais os paseis por allí a animar un poco. Los entrenamientos empiezan a las 10 de la mañana más o menos, y la carrera a las 12, acabando a las 6 de la tarde. Despues hay una rodada de motos clásicas y a las 7 de la tarde , la entrega de premios.
¡Os esperamos!
domingo, 19 de abril de 2009
FOTOS DEL PARIS DAKAR
sábado, 18 de abril de 2009
jueves, 16 de abril de 2009
EL DOMINGO NO LLUEVE ¡CONFIRMADO!
miércoles, 15 de abril de 2009
19 de abril Rodada en circuito
Recordamos que el domingo próximo tendremos la rodada en el Paris Dakar, con presentación del equipo de las 6 horas de resistencia. Todo ello si el tiempo lo permite , ya que puede llover. Despues habrá comida para el que quiera.Apuntaros a la comida llamando a Suso , Toño ,Piti, Rafa o Amancio, si no lo habeís hecho ya. El día limite para apuntarse es el viernes a mediodia.
lunes, 13 de abril de 2009
martes, 31 de marzo de 2009
RODADA EN EL CIRCUITO PARIS DAKAR DIA 19 DE ABRIL
EL PRÓXIMO DÍA 19 TENDREMOS UNA RODADA EN EL CIRCUITO PARIS-DAKAR, SÓLO PARA SOCIOS (Ó FUTUROS SOCIOS). SABEMOS QUE HAY YA UN PAR DE MAQUINAS BIEN PREPARADAS, TAMBIEN APROVECHAREMOS PARA ENTRENAR LOS QUE VAMOS A LAS 6 HORAS DE RESISTENCIA DE SCOOTERS EL FIN DE SEMANA SIGUIENTE.
ES POSIBLE QUE PODAMOS COMER ALLÍ.
ES POSIBLE QUE PODAMOS COMER ALLÍ.
REUNION DIA 8 DE ABRIL
ESTE PRÓXIMO MIERCOLES DÍA 8 DE ABRIL, REUNIÓN A LAS 8:30 DE LA TARDE EN EL EDIFICIO MULTIUSOS DEL AYUNTAMIENTO (ANTIGUO CAMPO DE FUTBOL DE LA MERCED). HAY VARIOS TEMAS IMPORTANTES REFERENTES A LA CONCENTRACION DE AGOSTO. TAMBIEN HABLAREMOS DE LA RODADA DEL DIA 19 EN EL CIRCUITO PARIS DAKAR.
CAMPEONATO PORTUGUES DE CLASICAS DÍAS 4 Y 5 DE ABRIL
OS RECORDAMOS QUE ESTE FIN DE SEMANA ( DÍAS 4 Y 5 DE ABRIL) EN EL CIRCUITO DE BRAGA , HABRA CARRERA.
lunes, 16 de marzo de 2009
jueves, 12 de marzo de 2009
VESPALACON
PARA TODOS LOS QUE VENGAIS EL DOMINGO A CUNTIS, RECORDAD QUE SALDREMOS DE LA PLAZA DE FEFIÑANS A LAS 10 DE LA MAÑANA , ASÍ QUE LLEGAD PUNTUALES
miércoles, 4 de marzo de 2009
REUNION EL DOMINGO DIA 8 DE MARZO
Como siempre a las 11 en DE FIEL. Hablaremos de la reunión de motoclubs que hubo en Santiago, de las fechas de la concentración y proxima salida al VESPALACON. Si hace buen tiempo haremos una pequeña salida después.
lunes, 23 de febrero de 2009
FEGACLASIC
6 HORAS DE RESISTENCIA
domingo, 22 de febrero de 2009
CALENDARIO 2009
A CONTINUACIÓN TENEÍS PARTE DEL CALENDARIO DEL 2009, EL RESTO DE LOS MESES LO COMUNICAREMOS EN BREVE, YA QUE PUEDE HABER ALGUNA VARIACIÓN.
ABRIL
DIA 4
CAMPEONATO PORTUGUÉS
DE CLÁSICAS . CIRCUITO DE
DE BRAGA
DIA 12
EXPOSICION DE CLÁSICAS
DE CARRERAS EN CAMARIÑAS
DIA 25
6 HORAS DE RESISTENCIA
EN SCOOTER CLÁSICO
SOUTELO DE MONTES
MAYO
DIA 1
CONCENTRACIÓN DE PADRÓN
CLUB TERRAS DE PADRÓN
DIAS 16 Y 17
FEGACLASIC EN PONTECESURES
DIA 17
ROSALIANA
JUNIO
DIA 7
CONCENTRACIÓN VETERANAS DEZA
SILLEDA
DIA 14
SCOOTERADA
MOTO CLUB COMPOSTELA
DIA 21
CONCENTRACION DE CALO
MOTO CLUB TEO
DIAS 27 Y 28
CONCENTRACION DE SCOOTERS
AVISPADOS
miércoles, 4 de febrero de 2009
MAS FOTOS DE LA INVERNOVESPA
martes, 27 de enero de 2009
ESTUVIMOS EN LA INVERNOVESPA
martes, 20 de enero de 2009
INVERNOVESPA

Nuestros amigos los "VESPEINADOS", organizan elpróximo Domingo 25 de Enero 09 en Santiago de Compostela el primer INVERNOVESPA.
La inscripción a este evento es totalmente libre y gratuita. El único coste será el de la comida, que rondará los 15-20 Euros.
Podeis ver todos los detalles en la página de Vespeinados, http://www.vespeinados.blogspot.com/
A ver si nos juntamos unos cuantos, se admiten Vespas y Lambrettas. El viernes quedaremos, en función del horario del evento, que todavia no está publicado.
jueves, 25 de diciembre de 2008
FOTO INTERESANTE
jueves, 18 de diciembre de 2008
FELIZ NAVIDAD A TODOS!!!!!!
PULSAR EL LINK QUE HAY DEBAJO, Y ESPERAR, LA DIRECTIVA DEL CLUB OS DESEA DE CORAZON LA MEJOR NAVIDAD.
viernes, 12 de diciembre de 2008
DOMINGO 14 DE DICIEMBRE
Reunión, a las 10 de la mañana en la cafeteria De Fiel. Tendremos varios asuntos a tratar y una proyección de algunos momentos en el circuito del Mosteiro.
El que quiera traer el aguinaldo para los demás , está autorizado!!!
El que quiera traer el aguinaldo para los demás , está autorizado!!!
jueves, 27 de noviembre de 2008
lunes, 17 de noviembre de 2008
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